Aérojournal n°41

Au sommaire du n°41 - Juin/Juillet 2014

+ Kampf-Geschwader 200

L'escadre secrète du III. Reich

Si par « missions spéciales », on entend la mise en œuvre de projets et de méthodes dépassant le cadre des opérations habituellement dévolues à une force aérienne, dans le domaine de l’imagination, les Allemands ont largement surpassé tous les autres belligérants. Sauf que les résultats n’ont jamais été à la hauteur des efforts déployés.

+ Combats au-dessus de la corne de l'Afrique

Le déclin de l'Empire italien

Le 2 mai 1936, lorsque l’empereur Haïlé Sélassié quitte Addis-Abeba pour prendre le chemin de l’exil, Mussolini est en mesure de constituer son Empire d’Afrique Orientale (AOI) en incorporant, enfin, l’Éthiopie aux territoires plus anciens d’Érythrée et de Somalie.

+ Le Douglas DB-7

Les avions de chasse français n°28/1

Lorsque la Northrop Aircraft Corporation est absorbée par la Douglas Aircraft Company, dont elle devient l’El Segundo Division en 1937, John K. « Jack » Northrop et Donald W. Douglas travaillaient déjà sur un projet commun destiné à remplacer le bombardier d’assaut (catégorie Attack) A‑17. Avec l’aide des techniciens de Wright Field, ils sortent des sentiers battus en proposant le premier bimoteur de cette catégorie, baptisé Model 7A. Les enseignements de la guerre d’Espagne leur font entièrement revoir leur copie. Jack Northrop ayant démissionné, il est remplacé par Edward H. « Ed » Heinemann, chef du bureau d’études de Douglas.

+ La cinquième arme

1909 - 1914 : naissance de l'aviation militaire française

« Tout ça, c’est du sport, l’aviation pour l’armée, c’est zéro. » Cette phrase a été prêtée au général Foch à Malzéville lors d’une escale du « Circuit de l’Est » organisé par le journal Le Matin, en août 1910. Outre que rien ne prouve qu’il l’ait réellement prononcée, à cette époque, tout le monde – militaires, journalistes, députés et même observateurs étrangers – s’accorde sur l’utilité des aéroplanes dans une guerre moderne. La partition est écrite, il ne reste plus qu’à la mettre en musique.

+ Les Cobras

du pacifique

Au sein du règne animal, la mangouste immunisée contre le venin du cobra l’emporte immanquablement sur ce dernier. Dans le Pacifique Sud en 1942, le « Cobra volant » de la Bell Aircraft Corporation, tout aussi venimeux que son animal totem, se révèle en revanche (et contre toute attente) beaucoup plus coriace. Rustique et bien protégé, il résiste en effet dans les airs aux coups d’adversaires à la fois rapides et agiles en leur opposant une énorme puissance de feu.