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LOS! n°42 - U-Bunker - Les bases sous-marines de Brest et Lorient
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LOS! n°42

U-Bunker

Les bases sous-marines de Brest et Lorient

Au sommaire du n°42 - Janvier/Février 2019

+ Marder & Biber
Les K-Verbände en Normandie et en Hollande

+ U-Bunker
Les bases sous-marines de Brest et Lorient

+ Chester W. Nimitz
Le maître de la « Big Blue Fleet »

+ La K.u.k. Kriegsmarine dans la Grande Guerre

+ « They Did Their Part »
La « tragédie utile » des frères Sullivan

+ Le Bismarck & Supermarina
Un aspect ignoré de la fin du cuirassé allemand

+ Lexique
Grades & équipage

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Au sommaire du n°42 - Janvier/Février 2019

+ Marder & Biber

Les K-Verbände en Normandie et en Hollande

Alors que les Italiens, les Japonais et les Britanniques ont développé leurs propres modèles de torpilles humaines et de sous-marins de poche pour des opérations commando clairement offensive, les Allemands en conçoivent plusieurs modèles dans un but tactique défensif : stopper les opérations amphibies ennemies en coulant leurs transport devant les plages. L’année 1944 verra les premiers engagements de ces forces sous-marines légères si particulières.

+ U-Bunker

Les bases sous-marines de Brest et Lorient

Pour protéger ses submersibles des bombardiers britanniques et américains, la Kriegsmarine fait rapidement le choix de les abriter dans des bases bétonnées de dimensions hors-normes, une solution déjà expérimentée durant la Grande Guerre par la Kaiserliche Marine. Édifiés entre 1941 et 1943, les sites de Brest et Lorient sont non seulement les plus grands U-Bunker construits par les Allemands au cours de la guerre, mais aussi ceux mettant en œuvre le plus d’innovations.

+ Chester W. Nimitz

Le maître de la « Big Blue Fleet »

Figure emblématique de la guerre du Pacifique et de la victoire sur le Japon en 1945, le Fleet Admiral Chester William Nimitz a laissé une empreinte profonde dans l'histoire navale américaine et mondiale. Croirait-on que celui qui allait commander la plus grande flotte jamais rassemblée dans l'histoire, l'artisan des victoires de Midway comme de Leyte, l'un des principaux exécutants de la victoire alliée, n'avait pas a priori de vocation particulière à devenir marin ? Élevé au cœur des grandes plaines américaines, c'est la force des circonstances qui allait l'amener à renouer avec la mer qu'avaient traversée ses aïeux pour s'installer en Amérique ; une mer qui le conduirait au sommet.

+ La K.u.k. Kriegsmarine dans la Grande Guerre

Dès le début de son histoire, l’Autriche des Habsbourg est un état à vocation terrestre. Seuls les empereurs Charles VI (1685-1740) et Joseph II (1741-1790) tenteront de développer leur marine mais leurs efforts seront contrecarrés par la République de Venise.

+ « They Did Their Part »

La « tragédie utile » des frères Sullivan

Aux États-Unis, le drame qui a touché la famille Sullivan en novembre 1942 est rapidement devenu un symbole de dévouement et de sacrifice. Il n’y a pourtant rien là de spontané puisque les autorités américaines utilisèrent à leur profit l’histoire de ces cinq frères engagés dans l’US Navy avant même leur disparition.

+ Le Bismarck & Supermarina

Un aspect ignoré de la fin du cuirassé allemand

Lorsque la flotte britannique lance la traque du Bismarck en Atlantique en mai 1941, ses échanges radio sont captés par le B-Dienst mais aussi, chose méconnue, par le renseignement militaire italien qui réussira à les décrypter avant d’avertir l’allié allemand. En pure perte.

+ Lexique

Grades & équipage

Dans la plupart des marines de combat, le système des grades est lié au langage ou pratiques des gens de mer. La Marine Nationale, sujet de notre propos ne fait pas exception.